Transporte motorizado: tren, avión, carretera o barco
Viajar en avión, tren o automóvil: es posible que la elección más ecológica no siempre sea clara. ¿Cuál es más ecológico?
El viaje en tren sigue siendo en general el modo de transporte motorizado de pasajeros más respetuoso con el medio ambiente en Europa, en términos de emisiones de gases de efecto invernadero, en comparación con viajar en automóvil o avión, según dos estudios de transporte y medio ambiente publicados hoy por la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA).
Viajar en avión, tren o automóvil: es posible que la elección más ecológica no siempre sea clara. El último Informe anual sobre transporte y medio ambiente 2020 (TERM) aborda la cuestión de evaluar el valor de los viajes en tren y avión, en medio de los esfuerzos para implementar el acuerdo verde de la Unión Europea.
El Pacto Verde Europeo incluye el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte en un 90% para 2050 en comparación con 1990. El cambio a un transporte más sostenible puede contribuir de manera importante a alcanzar este objetivo. Para el transporte de pasajeros, un cambio del transporte aéreo a ferroviario puede desempeñar un papel clave, dice el informe.
Impacto ambiental de trenes y aviones
El transporte representó el 25% de las emisiones de gases de efecto invernadero de la UE en 2018. Las emisiones de este sector provienen principalmente del transporte por carretera (72%), mientras que el transporte marítimo y la aviación representan partes del 14% y 13% de las emisiones, respectivamente, y el ferrocarril una parte de 0,4% (emisiones de trenes diésel únicamente). Además de su contribución directa al calentamiento global y la contaminación del aire, también se consideran las emisiones que tienen lugar durante la producción, transmisión y distribución de la energía utilizada por trenes y aviones. El transporte también provoca emisiones de contaminantes atmosféricos que no son de escape, por ejemplo, de la abrasión de frenos, ruedas y neumáticos o vías férreas.
¿Tren o avión?
El informe analiza específicamente los impactos del transporte ferroviario y aéreo, los cuales son una gran parte del sector del transporte de pasajeros en Europa. La evaluación concluye que viajar en tren es el mejor y más sensato modo de viajar, además de caminar o andar en bicicleta. Los impactos de las emisiones de la aviación son mucho mayores por pasajero-kilómetro. Pero el informe señala que volar no es necesariamente la opción más dañina. Viajar en un automóvil de gasolina o diésel, especialmente si viaja solo, puede ser más dañino.
Sin embargo, el informe señala que, en distancias más largas, los costos ambientales de viajar en avión aumentan menos porque los costos ambientales de aterrizaje y despegue no cambian con la distancia en un vuelo directo. La evaluación se basa en una comparación de viajes entre 20 pares de ciudades de Europa.
Una sesión informativa separada de la AEMA , basada en un estudio encargado por la AEMA también publicado hoy, dice que tanto el ferrocarril como el transporte marítimo son las opciones menos intensivas en carbono para el transporte motorizado. El transporte ferroviario y marítimo tiene las emisiones más bajas por kilómetro y unidad transportada, mientras que el transporte aéreo y por carretera emiten significativamente más.
Si bien la eficiencia del ferrocarril y la aviación mejoró notablemente durante el período de cinco años cubierto por el estudio, la eficiencia de otros modos parece haberse estancado. Se debe fomentar el cambio al transporte ferroviario y por agua y, al mismo tiempo, mejorar la eficiencia de los gases de efecto invernadero de todas las formas de transporte motorizado, dice el informe.
AEMA EEA