La visualización muestra los datos de la NOAA 1/4° daily Optimum Interpolation Sea Surface Temperature (OISST).
Revista del Aficionado a la Meteorología
El CSIC y la FECYT convocan la 13ª edición del concurso Fotciencia. Los participantes podrán enviar sus fotografías hasta el 29 de octubre
El crecimiento de la población humana y las sequías prolongadas que se desencadenan en algunas partes del mundo como consecuencia del calentamiento global o por otras causas están llevando a un consumo de agua subterránea mayor que el reabastecimiento de estos acuíferos, con el resultado de un paulatino vaciamiento del manto freático en ciertas zonas. Una de ellas es el Valle de San Joaquín en California, Estados Unidos.
La OMM ha publicado un libro folleto aclarando conceptos básicos sobre El Niño y la Oscilación Sur, tan de moda estos días por un evento fuerte para finales de 2015
Observa en este vídeo como se desaparece el hielo marino para 2100, según NCAR Computer Model Visualization
Día Internacional de la Preservación de la capa de Ozono. Contribución del Centro de Investigación Atmosférica de Izaña a la vigilancia de la capa de ozono
PRECIADO OZONO: 30º ANIVERSARIO DEL CONVENIO DE VIENA Y DÍA INTERNACIONAL DEL OZONO 2015
La extensión del hielo marino se redujo a 4,41 millones de kilómetros cuadrados (1,70 millones de millas cuadradas), el 11 de septiembre de 2015. El año se situará como el cuarto más bajos en la cobertura de hielo desde que se tienen observaciones desde el espacio, que comenzó en 1978.
Durante los últimos dos siglos, dos tendencias han sido constante y claras alrededor de los Estados Unidos. El nivel del mar ha ido en aumento, y más personas han estado moviéndose y estableciéndose más cerca de la costa.
Hacia el año 1800 el científico alemán Alexander von Humboldt viajó a América Latina para cartografiar la distribución de plantas e investigar qué determina los límites de crecimiento de las distintas especies.
Durante cualquier vuelo, el avión siempre se ve sometido a cierto grado de agitación provocada por la turbulencia atmosférica. Los planes de vuelo plantean rutas donde no hay prevista una turbulencia peligrosa para la seguridad aérea.
El proyecto NOISE te permite ver datos sobre ruidos en Europa, fuentes, personas afectadas, etc. Para ello dispone de un visor interactivo.