La “Kedada” de aficionados del 16N:Visita al INM Reportaje fotográfico ( I )
Autores: Pedro Serrano (Pedromad) y Pablo Ruiz (Cumulonimbus)Artículo de enero de 2003. Recuperado en agosto de 2011.Nota de la RAM. En este reportaje se recogen algunos momentos de la “kedada” para v...

Nota de la RAM. En este reportaje se recogen algunos momentos de la “kedada” para visitar la sede central del INM en Madrid (Ciudad Universitaria) realizada el 16 de noviembre del 2002 por más de 60 aficionados venidos de toda España. El trabajo fue preparado por dos de estos aficionados. Gracias a ellos por el esfuerzo realizado al escribir este artículo para todos nosotros.
*****************************************************************************

RELIQUIAS
En estas dos imágenes, podemos ver a Angel Rivera, jefe del Area de Predicción del INM, y uno de los artífices de la Kedada, mostrándonos algunos de los escasos mapas que todavía se hacen a mano en el INM. Son verdaderas reliquias dentro de este mundo totalmente informatizado, en ellos el predictor trata de plasmar la situación que hay prevista con unas horas de antelación, y entre otras cosas, tiene que tratar de dibujar los frentes y las perturbaciones donde él cree que van a estar (se pueden ver que están dibujados a lápiz azul), en la mano sostiene otro mapa, éste hecho con un plotter, donde aparece la típica simbología de los mapas meteorológicos (datos del estado del cielo, viento, temperatura...).
Había mas de un centenar de estaciones allí representadas. Como curiosidad cabe decir que antiguamente, ese mapa se encargaban de hacerlo a mano entre 4 o 5 personas, que eran capaces de acabarlo en poco mas de 1 hora ¡Como para no acabar con los ojos virojos!.

PRELUDIO
Por recomendación de los anfitriones (en concreto Rayo), subimos todos a la azotea del INM. Aunque cuando llegamos por la mañana el tiempo estaba calmado, rápidamente se podía apreciar en el radar como la cosa se iba moviendo. El resultado salta a la vista, al salir a la terraza, el estado del cielo era elocuente, además presagiaba lo que luego iba a pasar.

¡MENUDOS METEORÓLOGOS!
En casa del herrero cuchillo de palo: todos sabíamos que podía ser un día movido ¡Sin embargo los paraguas escasean!. Sólo aparecen tres: el mío (soy Cumulonimbus, junto a Rayo), el de Jose V (negro), y el otro marrón que no se ve quien lo tiene. Por supuesto, en aquellos momentos estábamos fascinados con los distintos cachivaches y antenas que allí había. Hay algunos como OTZI (detrás de Rayo, al fondo) que tenían complejo de Japoneses. Hubo una oferta tentadora por parte de Rayo de subir a la antena del GOES pero creo que mas de uno pasaba de llevarse el culete como una sopa.

INM, DE CINE
"Una de las cosas mas curiosas que tiene el INM es esta pantalla gigante donde ponen varias ventanas del MCidas en tiempo real con sus correspondientes imágenes. Durante la visita, no pocos ojos estaban pendientes de lo que aquí se mostraba, pues había dos zonas "calientes": Una con forma de vórtice entrando por Asturias, la otra, ¡justo sobre nuestras cabezas!. Las nevadas posteriores sin embargo, vendrían de la mano de una vaguada, que aun no había madurado cuando se tomó esta foto.

SISTEMA DE TELECOMUNICACIONES CANUTRON
Versión 2.3.2.3.4 válida para todo tipo de datos (mapas, libros, incluso bocatas de jamón). Solo basta con tirar suavemente del cordel para que el sistema electro-músculo-digital inicie la comunicación. Su efectividad es envidiable

PAPA NOEL NOS VA A VISITAR
Esta es la imagen del radar que podíamos ver justo cuando íbamos a coger los coches para ir a La Pedraza. Aunque Rayo y Nimbus se quedaron extasiados con el radar y los Synops, y no dejaron de enredar durante los ruegos y preguntas, la decisión estaba tomada. ¡A los coches de cabeza!. Aunque la cota de nieve estaba prevista sobre los 1500 metros. La sorpresita no tardaría en llegar.

EMPIEZA LA FIESTA
Aunque durante el viaje el cielo llegó incluso a abrir un poco, todos sabíamos que eso no iba a durar. No podíamos quitarle ojo a la situación, ni al termómetro, por si acaso. Pronto el cielo empezó a mostrar su faceta mas espectacular. Las intensas precipitaciones se dejaban entrever detrás de esta impresionante WALL CLOUD. Las mini-camaritas pronto empezarían a echar humo.

DILUVIO EN VILLALBA
Aquí se puede el primer contacto con la banda de precipitación. La lluvia era de tal magnitud que a duras penas se podía ver a mas de 50 metros, pero lo mas sorprendente estaba en los termómetros. Tras haber salido del INM con mas de 7º, a la altura de Villalba, ya marcaban en torno a 4º, y estábamos tan solo a poco mas de 900 metros. Nuestro punto álgido estaría a la salida del túnel de Guadarrama con mas de 1300 metros de altitud. El sueño comenzaba a materializarse.

¡¡NIEVA!!
"A poco mas de 1100 metros de altitud comenzaba el espectáculo. Los termómetros se situaron rápidamente en 1º, y ya era inevitable la nevada. La intensidad de la misma era brutal. No se veía nada, y la carretera se cubría de nieve rápidamente. Hay que decir que los conductores no disfrutaban nada con esto, y la mitad de nosotros no llevábamos cadenas. Aquí se muestra justo la entrada al túnel de Guadarrama. La temperatura era ya unas décimas bajo cero y el aviso del luminoso era tajante:
"NIEVA FUERTE EN LA SALIDA" ¿Seria el fin de la excursión?.

SORPRESA BLANCA
A la salida de los 3kms de túnel nos encontrábamos ante un espectáculo representado en forma de copos de nieve que estaban cuajando incluso en los márgenes de la carretera. La conducción se hacia complicada y en algún momento se temía por la continuidad del viaje. La temperatura seguía oscilando a 1200-1300m entre 0ºC y 2ºC. La nevada a esta cota estaba acumulando un espesor de entre 1-3 cm., eso si, en pocos minutos.

MOMENTO ÁLGIDO
A la entrada del peaje de San Rafael, en donde cada cual abona sus correspondientes 2,65€, la nevada como se puede observar seguir siendo copiosa. Antes de la entrada del mismo recibo una llamada de Emilio (Cumulus Humilis en el foro), comentándome que la carretera en el punto donde se encontraban (3kms mas adelante del peaje) empezaba a dar síntomas de que nuestro viaje se podría suspender y obligarnos a dar media vuelta.
Más adelante se vio que nada mas lejos de la realidad ya que mientras algunos estábamos parados deliberando si seguíamos o no, otros en los coches siguieron hacia delante raudos y veloces. Parece como si el cochinillo se les fuera a enfriar....Así que para que no se nos enfriara también a nosotros nos pusimos de nuevo en camino.

Continua en II:
La “Kedada” de aficionados del 16N:Visita al INM Reportaje fotográfico ( II )
No te pierdas la última hora de Meteored y disfruta de todos nuestros contenidos en Google Discover totalmente GRATIS
+ Seguir a Meteored