Engelamiento de aeronaves en ruta
Módulo de enseñanza sobre el engelamiento de aeronaves y aviones en vuelo
Enroute Icing
Idiomas: Inglés
Fecha de publicación: 12-11-2015
Nivel de dificultad: 2 '
Tiempo de estudio: 1.25 - 1.50 h
Incluye sonido: no
Complementos necesarios: no
Temas: Meteorología aeronáutica
La formación de hielo sobre las aeronaves ha provocado numerosos accidentes, algunos de ellos mortales. El problema se debe, en parte, a la falta de conciencia por parte de los pronosticadores meteorológicos aeronáuticos (y de otras personas) de la inminencia de condiciones propicias para el engelamiento en ruta. A fin de encarar este asunto, esta lección presenta un proceso de pronóstico para identificar dichas condiciones y lo aplica a un caso de estudio que se desarrolla sobre el territorio contiguo de los Estados Unidos. El proceso implica tomar conciencia de las áreas donde la formación de hielo es posible, para luego preparar una predicción inicial de las áreas de engelamiento y los niveles de vuelo, comparar esta predicción con las predicciones del modelo y luego corregir la predicción según resulte necesario. Para alcanzar un público más amplio y mantener vigente la lección, el proceso termina justo antes del momento en que se emitirían los productos y boletines de aviso. La lección está pensada para el personal de predicción meteorológica aeronáutica que trabaja en los centros de aviación del Servicio Nacional de Meteorología (NWS) de los Estados Unidos, pero el personal meteorológico aeronáutico de otros países también la encontrará de utilidad.
Objetivo
- Identificar los productos de datos más útiles para localizar y pronosticar las condiciones de engelamiento.
- Describir los perfiles de temperatura y humedad asociados que pueden conducir a la formación de zonas de engelamiento organizadas.
- Usar los datos de observación y los análisis de los modelos de predicción numérica del tiempo para determinar la existencia de condiciones de engelamiento.
- Desarrollar una «predicción inicial» que identifique las áreas donde se esperan condiciones de engelamiento, así como los niveles de vuelo y la severidad de formación de hielo dadas las condiciones iniciales.
- Usar las predicciones los modelos numéricos para modificar la «predicción inicial» según resulte apropiado
Fuente: COMET METED