Emisiones de CO2 de los nuevos coches europeos en 2017

Los esfuerzos para mejorar la eficiencia del combustible de los automóviles nuevos vendidos en la Unión Europea (UE) se estancaron en 2017 en comparación con 2016, según datos provisionales publicados hoy por la Agencia Europea del Medio Ambiente (AEMA).

Mientras que en los últimos años se han registrado descensos constantes, los nuevos turismos registrados en 2017 emitieron en promedio 0,4 gramos (g) de dióxido de carbono (CO2) por kilómetro más que en 2016.

Según datos provisionales (ver aquí), las emisiones medias de CO2 de un automóvil nuevo vendido en la UE aumentaron en 0,4 g / km el año pasado a 118,5 g / km. Desde 2010, cuando se comenzó a monitorear bajo la legislación actual de la UE, las emisiones oficiales han disminuido en 22 g de CO2 / km (16%). Los fabricantes deben lograr nuevas mejoras para alcanzar el objetivo 2021 de 95 g de CO2 / km.

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https://www.eea.europa.eu/highlights/no-improvements-on-average-co2

23 abril 2018

EEA AEMA