| 03:00 | 12° | Despejado Sensación T. 12° | Norte 2 - 27 km/h | 0 Bajo FPS: no | |||||
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| 06:00 | 13° | Intervalos nubosos Sensación T. 13° | Norte 1 - 18 km/h | 0 Bajo FPS: no | |||||
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| 09:00 | 16° | Intervalos nubosos Sensación T. 16° | Noroeste 3 - 14 km/h | 2 Bajo FPS: no | |||||
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| 12:00 | 23° | Intervalos nubosos Sensación T. 25° | Noroeste 6 - 21 km/h | 7 Alto FPS: 15-25 | |||||
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| 15:00 | 28° | Despejado Sensación T. 27° | Oeste 10 - 31 km/h | 10 ¡Muy Alto! FPS: 25-50 | |||||
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| 18:00 | 25° | Despejado Sensación T. 25° | Noroeste 14 - 41 km/h | 6 Alto FPS: 15-25 | |||||
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| 21:00 | 20° | Despejado Sensación T. 20° | Noroeste 16 - 48 km/h | 0 Bajo FPS: no | |||||
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| 24:00 | 15° | Despejado Sensación T. 15° | Noroeste 10 - 43 km/h | 0 Bajo FPS: no | |||||
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Todo plan de vuelo requiere tanto de un conocimiento de las condiciones meteorológicas actuales, METAR, como de las previstas durante la ruta, de las del aeródromo de destino y de sus alternativos, TAF. Descifremos esta información.
Mañana un frente frío dará paso a una masa de aire gélido que provocará un importante descenso de temperaturas. Se registrarán precipitaciones, que serán en forma de nieve en las sierras, y fuertes rachas de viento.
