| 03:00 | 7° | Despejado Sensación T. 7° | Norte 3 - 19 km/h | 0 Bajo FPS: no | |||||
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| 06:00 | 9° | Intervalos nubosos Sensación T. 10° | Oeste 2 - 16 km/h | 1 Bajo FPS: no | |||||
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| 09:00 | 12° | Intervalos nubosos Sensación T. 12° | Suroeste 7 - 16 km/h | 1 Bajo FPS: no | |||||
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| 12:00 | 14° | Cielos Nubosos Sensación T. 14° | Oeste 12 - 23 km/h | 4 Medio FPS: 6-10 | |||||
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| 15:00 | 50% 0.3 mm | 16° | Lluvia débil Sensación T. 16° | Oeste 16 - 31 km/h | 5 Medio FPS: 6-10 | ||||
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| 18:00 | 14° | Cielos Nubosos Sensación T. 14° | Suroeste 15 - 36 km/h | 3 Medio FPS: 6-10 | |||||
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| 21:00 | 11° | Intervalos nubosos Sensación T. 11° | Suroeste 15 - 38 km/h | 0 Bajo FPS: no | |||||
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| 24:00 | 9° | Intervalos nubosos Sensación T. 7° | Suroeste 13 - 32 km/h | 0 Bajo FPS: no | |||||
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Todo plan de vuelo requiere tanto de un conocimiento de las condiciones meteorológicas actuales, METAR, como de las previstas durante la ruta, de las del aeródromo de destino y de sus alternativos, TAF. Descifremos esta información.
Mañana un frente frío dará paso a una masa de aire gélido que provocará un importante descenso de temperaturas. Se registrarán precipitaciones, que serán en forma de nieve en las sierras, y fuertes rachas de viento.
