| 01:00 | 10° | Despejado Sensación T. 8° | Oeste 10 - 21 km/h | 0 Bajo FPS: no | |||||
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| 04:00 | 9° | Despejado Sensación T. 7° | Oeste 13 - 26 km/h | 0 Bajo FPS: no | |||||
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| 07:00 | 9° | Despejado Sensación T. 7° | Oeste 15 - 30 km/h | 0 Bajo FPS: no | |||||
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| 10:00 | 14° | Despejado Sensación T. 14° | Oeste 16 - 34 km/h | 1 Bajo FPS: no | |||||
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| 13:00 | 18° | Despejado Sensación T. 18° | Oeste 14 - 37 km/h | 2 Bajo FPS: no | |||||
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| 16:00 | 17° | Intervalos nubosos Sensación T. 17° | Oeste 11 - 35 km/h | 1 Bajo FPS: no | |||||
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| 19:00 | 13° | Intervalos nubosos Sensación T. 13° | Suroeste 9 - 32 km/h | 0 Bajo FPS: no | |||||
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| 22:00 | 11° | Intervalos nubosos Sensación T. 11° | Suroeste 9 - 27 km/h | 0 Bajo FPS: no | |||||
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Todo plan de vuelo requiere tanto de un conocimiento de las condiciones meteorológicas actuales, METAR, como de las previstas durante la ruta, de las del aeródromo de destino y de sus alternativos, TAF. Descifremos esta información.
Mañana un frente frío dará paso a una masa de aire gélido que provocará un importante descenso de temperaturas. Se registrarán precipitaciones, que serán en forma de nieve en las sierras, y fuertes rachas de viento.
