| 03:00 | 16° | Cielos Cubiertos Sensación T. 16° | Este 15 - 31 km/h | 0 Bajo FPS: no | |||||
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| 06:00 | 16° | Cielos Nubosos Sensación T. 16° | Este 16 - 30 km/h | 1 Bajo FPS: no | |||||
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| 09:00 | 16° | Cielos Nubosos Sensación T. 16° | Este 16 - 31 km/h | 3 Medio FPS: 6-10 | |||||
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| 12:00 | 19° | Cielos Nubosos Sensación T. 19° | Este 18 - 38 km/h | 6 Alto FPS: 15-25 | |||||
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| 15:00 | 22° | Cielos Nubosos Sensación T. 22° | Este 18 - 46 km/h | 7 Alto FPS: 15-25 | |||||
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| 18:00 | 30% 0.2 mm | 20° | Tormentas Sensación T. 20° | Este 18 - 47 km/h | 4 Medio FPS: 6-10 | ||||
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| 21:00 | 30% 0.4 mm | 17° | Tormentas Sensación T. 17° | Este 18 - 44 km/h | 0 Bajo FPS: no | ||||
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| 24:00 | 30% 0.3 mm | 17° | Lluvia débil Sensación T. 17° | Este 15 - 39 km/h | 0 Bajo FPS: no | ||||
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Todo plan de vuelo requiere tanto de un conocimiento de las condiciones meteorológicas actuales, METAR, como de las previstas durante la ruta, de las del aeródromo de destino y de sus alternativos, TAF. Descifremos esta información.
Mañana un frente frío dará paso a una masa de aire gélido que provocará un importante descenso de temperaturas. Se registrarán precipitaciones, que serán en forma de nieve en las sierras, y fuertes rachas de viento.
